Echo-Logis - Le Site Web

le Quartier VAUBAN, FRIBOURG EN BRISGAU

Allemagne

ARCHITECTES : Kohlhoff & Kohlhoff

DURÉE DE LA CONSTRUCTION : 1996 -2006

POPULATION A TERME : 5500 HABITANTS

L’Allemagne s’est inscrit dans une démarche écologique depuis de nombreuses années et encourage les initiatives durables et positives de ses communes.

La plus militante est la ville de Fribourg-en-Brisgau où architectes, chercheurs, entrepreneurs, citoyens dont les associations d’étudiants ont participé ensemble à développer des principes écologiques et à encourager des concepts sociaux spécifiques.

Le quartier Vauban, à 2,5 km au sud du centre ville est l’exemple d’un écoquartier d’une diversité architecturale. Petits immeubles en forme de cubes souvent avec des façades en bois de différentes couleurs et des escaliers extérieurs. Les bâtiments doivent répondre aux exigences du Label Habitat à Basse Energie (10 fois moins d’énergies consommées que nous).

Energies renouvelables : utilisation de plaquettes de bois pour le chauffage, installation de panneaux solaires photovoltaïques et d’éoliennes. La pose de triple vitrage pour un isolant thermique et acoustique. L’isolation est de 40cm pour les murs extérieurs et de 35 cm sous les toits. Recyclage de l’eau filtrée dans du sable pour arroser les jardins, Nombreux espaces publics ou semi-publics, collecte et tri sélectif, Toitures végétales, Système aération pour chaque logement, Réduction de CO2 par 2.

Un quartier qui favorise les liens sociaux, les rencontres et l’entraide de ses habitants et applique la mixité sociale.

• Mise en place d’un Forum Vauban. Participation à l’espace de rencontre entre les élus et les résidants.

• Jardin d’enfants, école primaire et magasins alimentaires situés à courtes distances (300m à 700m).

• Favoriser le déplacement en vélo en construisant des locaux à vélos,

• Suppression de garages et places de stationnement de voiture à l’intérieur d’un quartier,

• Mise en place de garages collectifs aux abords du quartier,

• La mixité des habitations et des emplois,

• Développer le co-voiturage.

Au cœur de la grande ville, la priorité est donnée aux cyclistes, piétons et transports publics (tramways). Des vélos sont disponibles à la location.

Le développement économique est orienté vers l’écologie (plus de 10 000 emplois).